安全滑觸線作為行車的供電系統(tǒng)，是行車正常運行的樞紐，選擇合適的滑觸線型號才能既保證行車的正常運行，同時不會造成能源的浪費。

一 負(fù)荷電流計算

    安全滑觸線負(fù)荷電流計算方法，過去采用公式計算。現(xiàn)介紹國外多數(shù)資料中采用的計算方式如下：即根據(jù)起重機上安裝的有可能同時運轉(zhuǎn)的電動機和額定電流乘以暫載系數(shù)和多臺起重機的同時系數(shù)。負(fù)荷電流（I）=所有工作電動機額定電流（IH）*暫載系數(shù)（FED）*同時系數(shù)（F）

FED暫載系數(shù)按下表確定：

暫載率（ED）        100%    80%    60%    50%    40%

暫載系數(shù)（FED） 1.00     0.90    0.78    0.71     0.63

多臺起重機同時工作系數(shù)：F取0.4-0.7

二 電壓降控制

    通常線路上的電壓降△U≤5%，減小電壓降的有效方法是改變滑觸線電源的輸入方式。當(dāng)電壓降，超過許可值時除選擇更大的截面的滑觸線外，可通過增加供電點或者改變供電位置以改變供電的長度，從而改變電壓降。

    供電方式可有以下幾種：

① 一段供電 ② 距兩端點1/6處分別供電 ③ 中點供電 ④ 距兩端點1/10處及中點供電 ⑤ 兩端點供電

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